Air India har lagt inn verdens største ordre - 400 fly til kort-/mellomdistanse og 70 langdistansefly, med en fordeling mellom Airbus og Boeing. Mer info i åpen artikkel på check-in.dk
Dette er vel på nivå med Norwegian sine flyordrer .. og vi vet hvordan det gikk. Regner med at staten India har større finansielle muskler.
Og der var de jammen meg bestilt! https://www.aljazeera.com/amp/econo...a-announces-orders-for-470-boeing-airbus-jets 220 Boeing og 250 Airbus. Vel har demand i det indiske markedet steget i det siste, men får de bruk for alle disse?
Indigo har nettopp plassert en mildt sagt stor ordre hos Airbus. https://www.flyingmag.com/indigo-places-record-airbus-order/ IndiGo, India’s largest airline, has placed an order for 500 Airbus A320s—the largest single purchase agreement in the history of commercial aircraft, the airline said.
Ny kabin på alle fly? Står at all lang distanse skal ha PE, da også trulig med retrofit? https://www.businessclass.com/airli...w-logo?utm_source=newsletter&utm_medium=email
Virker som servicen har tatt seg opp etter at TATA har kommet på banen. Pysjamas og amenity kit fra Tumi
Leser dette med skrekkblandet fryd og en viss erkjennelse av at hva vi gjør i Norge og kanskje Europa ikke vil være avgjørende for hvordan verden takler miljøkrisen. Denne leveransen fører Air India inn på topp 10-listen over antall fly per flyselskap. Der finnes for øvrig ingen europeiske selskaper.
En annen YouTube video hvis dere har tid. Faktisk en av min favoritt kanal, akkurat denne videoen har han delt sin mening som er vanlig på «Brutally honest»-serien. Er vel på eco, men dog blir en forbedring (eller forverring av SAS sitt perspektiv ) Jeg kan konkludere med de neste årene at AI blir et aktuell flyselskap å fly med til Australia, gitt at hele flykonsernet er «pusset» opp. ET også øyner på å ha rute mellom ADD og SYD Det blir stas!
