Men hva med most significant carrier? Er det like keitete der? Normalt skal vel en agent - så spør derfor deg - se at du f.eks har 2 kolli inkludert på long haul, og bare godta at da er det slik hele veien?
Den bagasjekvoten skal systemet ha kontroll på og er en del av billetten. Derfor du ser en sas billett med 2 PCS på et eco segment hvis longhaul er business.
Ikke uenig, men sitter likevel med en billett her hvor LH bare sier en, mens ET og OS sier to. Riktignok via OTA, men alt går vel uansett via Amadeus eller tilsvarende, skulle jeg tro. Sikkert en regel som slår ihel en annen her, men...
