SAS åpner ny rute mellom Købehavn og Mumbai fra 2. juni 2026

Rutedetaljer

• Første avgang: 2. juni 2026
• Flytype: Airbus A330
• Avgang fra CPH: kl. 13:10 – Ankomst i Mumbai: kl. 01:30 (+1)
• Avgang fra Mumbai: kl. 06:00 – Ankomst i CPH: kl. 11:45
• Flyvninger: 5 ganger i uken (SK969/SK970
• Billettene legges ut for salg 1. juli 2025.
  
  

 

Offisiell pressemelding:
https://www.sasgroup.net/newsroom/p...ches-new-route-between-copenhagen-and-mumbai/

Ikke så altfor lenge siden Anko sa all satsing på nye Asia ruter var utelukket, fiffig og se hvor fort ting kan snu i denne bransjen..


Ellers er ikke India høyt på listen min, men ruten kan kanskje brukes som springbrett videre østover så all tilgjengelighet er bra.

Ulempen er ankomst BOM 01:30 og avgang 06:00 gir fort lang connection begge veier

 

Kjempebra! Blir spennende å se når (eller om?) SAS blir en del av TATL JV i Skyteam, som også nylig skrev en MoU med IndiGo mtp codeshare. Blir vel uansett IndiGo som blir SAS sin partner her, tenker jeg.

 

Håpe på connection til KTM

 

Fantastiske nyheter.

 

Der reddet SAS kundeforholdet mitt med Eurobonus, for kan jeg fly Biz til BOM så snakker vi, Goa, Rishikesh, Pondicherry etc...

 

Ser for meg det blir mindre trykk for å være med første tur på denne enn på feks ICN..

 

Meg: "SAS trenger flere ruter til Asia"
SAS: "Ok, rute til Mumbai"
Meg: "Nei, ikke den Asia !"

 

Den ruta der kan bli forsørget med en A321 Neo-LR maskin så SAS trenger ikke å sette de største maskinene på den ruta der. Dessuten kan folk fra andre byer i Europa fly den ruta der, så det er en god ide av SAS å prøve drb ruta der. India er også ett stort marked og de rikeste i India er som regel fra Mumbai så de vil nok også benytte seg av den ruta ser. Så jeg tror markedet er godt for SAS i forhold til India.

 

Kanskje bittelitt rart at de ikke går rett i strupen på AI og kjører DEL i stedet. På den andre siden, ikke så dårlig gjennomgående tilbud når de kobler seg på IndiGo. Umiddelbart tenker jeg på Sri Lanka og Goa som fine fritidsopplevelser. Ser også en Maldiv nedi der.Og en aldri så liten Seychelle.

 

DEL hadde vært perfekt, men BOM er absolutt innafor for meg for India er ganske greie med Visum, da det er like lett å søke ett 5 års visum som å søke ett 30 dagers visum. Derfor er det bedre for folk å søke ett 5 års visum og med det åpne India helt for fremtidige reiser til India

 

BOM har transithotell airside, så hvis det er bra nok er det ikke så gærnt med ankomst i titida norsk tid og så en god natts søvn før man reiser videre. Men returen blir vel potensielt verre

 

Blir fint å besøke Tiruvannamalai i India neste høst

 

Dette beviser vel at SAS følger med på InsideFlyer og vil beholde deg, @Kaffen som kunde?

 

Ja, har også en mistanke på at SAS sikter seg inn på TPE

 

Kikker på neste sommer og benytter denne tråden til å spørre, håper det er ok.
Finner en del ST til både DEL,BOM og BLR.
Blir nok da å finne revenue billetter selv videre.
Ingen erfaring med India utover et par timer på en business lounge i transit, så blir glad for innspill, tips og trix.
Ser på typisk familieferie, med noe som passer alle.
Usikker om jeg orker brenne 100k på et resort på Maldivene……..

 

Har hørt fra flere at Goa skal være fint i India for strand ferie. Usikker på været der på sommerstid da? Ville sjekket opp i det

 

India om sommeren? Da anbefaler jeg Leh Ladakh og kjøre rundt der, sånn som Nubra Dalen



Så bør dere fra Manali til Leh



Så kan dere kjøre verdens høyeste veipass som er Umling La

 

Ja, ser det er jo «vinter» men overlever sånn sett greit med 25+ jeg dersom det er fint vær
Men orker ikke så mye monsun opplegg