Air France sine B777-300 som brukes til de oversjøiske departementene 430 seter i økonomi, 28 seter i premium økonomi og bare 14 seter i business… altså 472 passasjerer når det er fullt. På nedtur var flyet nesten helt fullt for da var det ferietid både i Frankrike og Réunion, det var nok litt flere ledige seter i går så noen fikk tre-fire seter for seg selv til å sove i. Hver dag flyr det 3-5 slike svære fly mellom Frankrike og Réunion med flere flyselskaper.
Flyturen hjem i går var en dagflygning og vi var en time forsinket på grunn av sent innkommet fly. Det var en fin flytur med et utrolig opplagt cabin-crew, smilende og pratsomme damer og en godt voksen sjefspurser som flere ganger var bortom og snakket med oss. Det er parseter på rad 1 og 3 Champagne og varme kluter før avgang. Vel i luften kom den store nedturen på flyet.. de hadde bare EN enhet tonic ombord og den hadde blitt tatt av 2C … Snakk om skaldale!! Selv om det sto i menyen Da ble det gammel vellagret rom fra Réunion, og damen fylte opp Etter hvert ble det mat .. Forrettene på bildet og hovedretten var stekte reker og svart ris .. nydelig begge deler. Selvsagt var det nydelige viner til. Denne gangen var det kaffe og cognac etter maten. Han kjørte zikzak rundt Sudan og Midt-Østen.. Kveldsmaten var nedtur .. kald og tørr laks .. og den var heller ikke god Rett før landing ble det kaffe og en nydelig Armagnac Jeg syntes det var en flott flytur med mat og drikke og soving. Vi fikk madrass, dyne og pute. Plutselig var vi i Paris og klar for «løpetur» til 2F.. F46 Der sto vi først i køen når de skulle gå av fremste dør .. minuttene tikket og broen kom aldri frem og vi måtte stå i kø samme med alle de andre bakfra og ut døren mellom premium og økonomi..
Herlig, takk for turen! Lysten på å sjekke ut den ruten ved anledning, har noen tanker om at det kan være noen interessante fisk å titte på i havet der nede
Helt sikkert, badehotellet vi bodde på lånte ut masker og snorkler til gjestene så de kunne se på fisk innenfor lagunen. Det er sikkert mye gøy utenfor også.
