Ny Lufthansa kabin (First, Business, ++)

Tråd i 'Nyheter' startet av holmen, 01. mars 2023.

  1. Rapolo

    Rapolo Veteran

    Innlegg:
    2,305
    Likes mottatt:
    9,048
    Bonuspoeng:
    183
    Det er de samme setene som SAS bruker. Bulkhead eller oddetallsradene ved vinduet er å foretrekke.
     
  2. Upsaker

    Upsaker Fastboende

    Innlegg:
    8,395
    Likes mottatt:
    24,249
    Bonuspoeng:
    293
  3. Spielhaug

    Spielhaug Veteran

    Innlegg:
    4,343
    Likes mottatt:
    12,104
    Bonuspoeng:
    183
  4. Rapolo

    Rapolo Veteran

    Innlegg:
    2,305
    Likes mottatt:
    9,048
    Bonuspoeng:
    183
    Et steg forbi feilen KE gjorde med sine nye seter på sine Dreamlinere (selve dørene i setene er ikke sertifisert og må holdes låst gjennom hele flyvningen) Merkelig at erfarne flyselskap kan gjøre så elementære feil.

    Samtidig. Det er veldig rart om FAA har godkjent setet for 350, men ikke for 787. Det er vel et identisk sete.

    Edit: You might be thinking “wait, aren’t these the same seats as on the A350?” Sort of. The A350 seats are produced by Thompson Aero, while the 787 seats are produced by Collins Aerospace. On top of that, individual certification is required for seats on every aircraft type.

    Now Lufthansa doesn’t expect approval before the summer of 2025 at the earliest.

    Lykke til til alle dere som har LH long-haul planlagt i H1-25. Her blir det fort kompromiss på tilgjengelighet av fly.
     

Del denne siden