Lufthansa har allerede flere datterselskap med hvor målet stort sett er å ha lavere kostnader enn morselskapet. Til sommeren starter Lufthansa City Airlines som skal operere A319 fra Frankfurt og München. Kanskje en god mulighet for at flere norske byer kan få flere avganger ut i verden? Mer om bakgrunnen for dette hos One Mile At A Time.
From a passenger experience standpoint, this will be identical to flying with Lufthansa in terms of the cabin, food, drinks, etc. The only difference is that the plane will have a slightly modified livery, and you’ll be served by crews who specifically work for this subsidiary. For the purposes of earning miles and elite recognition, this will be the same as a mainline Lufthansa flight. Mao akkurat samme som å fly med LH, foruten at crew er "tier 2" innenfor LH systemet, dårligere betalt og dårligere betingelser kanskje.. Synes å huske at det var spesielt en Germanwingspilot som ikke helt var fornøyd med å være tier2 innenfor LH systemet....
