Lounge Tromsø

TOS tilbydde flyselskapene lokale for lounge i 2023/2024 i ny terminal. Ingen som bet på da
Nå skal jo sikkerhetskontrollen flyttes ned, utvides 500kvm der for å lage plass til både sikkertetskontroll og mer plass til innsjekkområde. Det frigjør jo faktisk et stort område til butikk/mat eller, tja, LOUNGE i 2. etg.
Vil jo tro at det burde være mer interesse nå enn for ~3 år siden. På vinteren er jo TOS 3 største flyplass, men ingen lounge siden den søte Cafe loungen SAS hadde for noen år siden.

Det er jo flere og flere full-service flyselskaper nå som burde være interessert i å få lounge tilgang for sine reisende:
One-World: Finnair, British Airways.
Star Alliance: Lufthansa, SWISS, Austrian.
SkyTeam: SAS, Air France.

En av grunnene tidl. var jo at SAS kun ønsket egne lounges hvis de skulle ha lounge på aktuell flyplass, og da kreves det naturligvis en del mer trafikk for å forsvare investeringen alene. Og er jo vanskelig å få til en lounge i Tromsø hvis SAS ikke er med.
Men nå er vi i 2026, og SAS har jo nå i 2025 endelig begynt å kjøpe seg inn i andre sine lounges de steder hvor de ikke har egen (Bergen, Stavanger + mange plasser ellers i Europa).

Ser vi TOS lounge gjenoppstå ila de neste årene i 2020s?

 

Ifølge rapporter er det tidvis så fullt at folk sitter på gulvet og ikke vet hvor de skal gjøre av seg hverken landside eller airside. De leter desperat etter løsninger for å frigjøre litt plass. Perfekt tidspunkt for å foreslå at de bør sette av kvm til en lounge færrest mulig kan bruke. Helst med glassvegger (ned til gulvet) så alle andre kan se inn (også når de sitter på gulvet).

 

haha for et innlegg. Dette er snakk om når sikkerhetskontrollen flyttes ned.

Ja på de værste toppdagene er det kaos, men det er ikke mulig i nær framtid å dimensjonere for at det da er null kø. Sånn er det på alle flyplasser. Ved å utvide innsjekk og flytte ned sikkerhetskontrollen hjelper det mye. Det er der det største kaoset er, ikke airside. TOS sliter med punktligheten sin, mye pga. kapasitet utenfor terminal (oppstillingsplasser, avvising, lite internveier, backtrack på rullebane osv), da den ikke er dimensjonert for samme mengde som terminal (2,7mill). Dette blir løst ila. 2027, oppgraderinger holder på for bla. forbedret vinterlogistikk.
--> Flere fly går på tiden, mindre folk i terminal..

Det er masse sitteplasser. Trengs det flere, ja så klart. Tro det eller ei men veldig mange har faktisk lounge tilgang, så det vil også hjelpe på trykket ellers i terminalen (ref SAS innenlands lounge, alltid full).

 

Jeg tviler på at de prioriterer å sette av arealer til lounge, all den tid terminalen fremstår såpass underdimensjonert. Det forholdsvise enkle grepet med å flytte på sikkerhetskontrollen vil gi en liten forbedring, men langt fra nok, om jeg har forstått planene korrekt, Håper de velger å gjøre en større utbygging som er mer fremtidsrettet enn forrige gang.

 

Nå er vel nesten all utenlandstrafikken turisttrafikk, tror ikke en lounge er det som prioriteres her når når det er smekkfult.