Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Ja, det går jo en liten faen i en når man sitter der og skal planlegge, konturene av en tur materialiserer seg, og systemet motarbeider en.

Vanligvis hadde vi ikke gjennomført denne tror jeg, men destinasjonen trumfet det meste denne gang. Poeng og CT har ikke så mange andre bruksområder for tiden, og barna liker seng på fly, så da var det bare å kjøre på.

 

Flyselskap: SAS
Klasse: SAS Economy, SAS Business
Avreise fra: SVG
Destinasjon: ORD, NYC
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 75 000 * 2 poeng (FP4)
Skatter & avgifter (per person): kr 1373,- (Inkl feeder fee kr 150,-)
Antall reisende: 2 voksne + 1 barn
Reisen finner sted i: Desember 2025
Booket: November, desember 2025

Flyvninger:
SVG - OSL // SK Eco (dagen før)
OSL - CPH // SK Eco
CPH - ORD // SK Eco (A350-900)

ORD - NYC på seperat billett

EWR - CPH // SK Business (A330-300)
CPH - BGO // SK Eco
BGO - SVG // SK Eco

Kommentar:
Julen blir feiret i Chicago og New York i år. Sen booking, så man må ta det man får, for tre personer. Synes det likevel er god verdi sesongen tatt i betraktning.

Economy bort, men det er første gang vår sønn på 10 år vil fly Economy long-haul, så det er kanskje fornuftig å vise han hvordan en "alternativ normal" på de lange strekkene er. Samtidig endrer jeg fort om det skulle dukke opp en bedre utreise.
Overnatting i / på OSL på vei bort.

Måtte legge på feeder fra CPH til SVG på retur. Om jeg søkte på EWR - SVG, fikk jeg opp hele turen i Premium, men feederen måtte være i Economy eller Business, Premium gikk ikke selv om billettklassen var ledig. Også litt unødvendig omvei via BGO, men det får gå.

 

Nå spammer jeg muligens mye her, men nå fikk jeg varsel fra awardfares om at SAS slapp to bonus C på HND-CPH(-OSL) i slutten av neste uke. Fortsatt ledig et sete. Så da avbestilte jeg Finnair. Under halv poengpris med fly premium og avios er mer verdt for meg enn poengbingen med EB som det er nok av. Og ca 500 istedenfor 2000 i skattet. Mister en dag i Tokyo, men formålet er å fly.

 

Selvfølgelig kom det noe i veien for han ene som skulle være med på SFO turen så den måtte avbestilles. Jaggu dukket det opp alternativ litt senere i måneden:
Klasse: Biz
Avreise fra: AES
Destinasjon: SEA
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 126.000p + 2 CT
Skatter & avgifter (per person): 1.752 NOK
Antall reisende: 3 voksne
Reisen finner sted i: Mai 2026
Booket: Desember 2025

Flyvninger:
AES - CPH / SK Biz CRJ 900
CPH - LHR / SK Biz A320Neo
LHR - SEA / DL Biz A330-900 NEO

Sjelden å se Delta dukker opp på langdistanse i business og attpåtil i et av det nyeste produktet deres. Ringte inn for å booke. Traff på Aksel som ordnet feederflightene og i tillegg utstedte billettene direkte. Alt på under 30 min. Tipp Topp

 

Da er denen bygget ut med OSL før og bak
Flyselskap: SAS - Virgin Atlantic - SAS
Klasse: Business (og noe eco)
Avreise fra: OSL via LHR
Destinasjon: JFK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 260.00 pluss 2 CT
Skatter & avgifter (per person): 1821,- per pers
Antall reisende: 4
Reisen finner sted i: juli 2026
Booket: september 2025

Ser ut til at avgiftsdifferansen fra opprinnelige billetter blir ca 3300 i min favør pr hode!

Eneste ulempe er at tilslutningsflight med SK OSL-LHR og tilbake var 2 i business og 2 i eco. Siden opprinnelige billetter er splittet 1 voksen + 1 barn per billett grunnet behov for 2 bookinger med CT, endte jeg "tilfeldigvis" opp med den bookingen som har business begge veier. Så mulig jeg får behov for en god skilsmisseadvokat om det ikke åpner seg flere billetter frem mot sommeren....

 

Jeg leser at setene til Virgin på 787-900 har fått litt kritikk, særlig dette med at de må vippes forover for å gjøres om til seng. Men er det virkelig så ille? Flere reviews påpeker jo f.eks at de er veldig komfortable i sengeposisjon.

 

Næææ.. I-landsproblemer. Sitter heller i coffin, enn bak i bussen.

 

Flyselskap: SAS, KLM, Air France
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SJO
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 180 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2182,- pr pers
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mai 2026
Booket: Desember 2025

Flyvninger:
OSL - AMS // KL
AMS - SJO // KL

SJO - PTY // CM ECO - Separat (Her skal TG *G-kortet bli brukt for første gang etter alliansebyttet.)

PTY - CDG // AF
CDG - OSL // SK


Med dårligere tilbud av billetter østover må man finne på noe annet å bruke poengene på. Så da blir det langhelg med Ed Sheeran konsert i Costa Rica.
Har ikke vært der på 15 år så blir spennende å se hvordan utviklingen har vært.
Veldig enkelt booket via CT-telefon av en svensk kar.

 

Flyselskap: KLM
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BOM - Mumbai, India
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 180 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1 995 kr
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: September 2026
Booket: Desember 2025

Flyvninger:
OSL - AMS / KLM Biz
AMS - BOM / KLM Biz

BOM - AMS / KLM Biz
AMS - OSL / KLM Biz

 

Flyselskap: SAS,KLM
Klasse: SAS Business, KLM Business, KLM Eco
Avreise fra: BGO
Destinasjon: DXB
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 285 000 ink 2 CT
Skatter & avgifter (per person): kr 2164,-
Antall reisende: 4 voksne + 1 barn
Reisen finner sted i: Oktober 26
Booket: Desember 2025

Flyvninger:
BGO-CPH
CPH-AMS
AMS-DXB

DXB-AMS
AMS-BGO

SK til CPH fredag kveld og overnatting på strawberry.
Formiddagsflight til AMS med litt lounge, og så videre til DXB.
Disse 3 flightene i Biz.
Retur 0100 til AMS. Satser på å få noen timer på øyet.
Innom lounge å få frokost, og hjemme i BGO til lunch.
All retur i eco

Med 5 pax, og utgående CT var dette litt i panikk, men sånn sett greit. Blir digg med sol i høstferien, dog usikker hvor bra hummerfiske er i Dubai. Kan man ta med teiner som spesialbagasje?
For øvrig gruet meg litt til å ringe inn, men det gikk sømløst. Feederflighten BGO-CPH ble lagt på direkte, og uten ekstra kost. Begge CT brukt, dog splittet bookinger.

 

Flyselskap: AF, KLM, SAS
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SIN, BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 190000 ink 1 CT
Skatter & avgifter (per person): kr 2100kr ca
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Mai 2026
Booket: Desember 2025

Flyvninger:
OSL-CDG AF C
CDG-SIN AF C 777-300ER

12 dager til rådighet før:

BKK-AMS KLM C 777-200
AMS - CPH SAS C
CPH - OSL SAS C

Lander på CDG tidlig på morningen og har ca 15timer til overs der så blir vel en liten dagstur til byen før AF tar oss til SIN sent på kvelden.

Hjemover blir det en overnatting i AMS da det ikke finnes tilslutningsfly etter ankomst. Jeg fant fin direkterute med KLM til OSL dagen etter, men det gjorde ikke de på SAS telefonen så da ble det en liten strafferunde via CPH, men blir jo litt koselig å teste nye SAS C også.

Var jaggu ikke lett å snekre sammen noe på vettuge datoer nå, men CT måtte brukes opp så jeg har vel svidd av et par arbeidsdager på å scanne jorden rundt på Awardfares.com, så sier meg fornøyd med denne!

 

Flyselskap: SAS,Delta
Klasse: ECO
Avreise fra: OSL
Destinasjon: JFK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 70.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): kr 1770
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juni 2026
Booket: Desember 2025

Søndag 21. juni:
OSL-CPH (SAS økonomi)
CPH-KEF (SAS økonomi)
KEF-JFK (Delta økonomi)

Onsdag 24. juni:
JFK-ZRH (Delta økonomi)

Torsdag 25. juni:
ZRH-OSL (SAS økonomi)

Da hadde vi hvertfall 1. bookingen til VM i boks. Tror (og håper) det kommer endringer her

Optimal bruk av EB? Mest sannsynlig ikke, men setter fleksibilitet høyt

Har leita mye. FInner en del fra huber bort til JFK, men tilslutningen fra OSL var den store utfordringen. Her fant jeg en tur som starter grytidlig fra OSL (06:00 søndag) men kommer seg begge veier uten overnattinger på veien.

 

Flyselskap: Air France
Klasse: Business / Øko
Avreise fra: CDG
Destinasjon: PPT
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Mai/juni 2026
Booket: Nov 2025

CDG-LAX / Air France Biz B777
LAX-PPT / Air France Biz A350

PPT-LAX / Air France Øko A350
LAX-CDG / Air France Øko B777

 

Flyselskap: KLM
Kabinklasse: Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Seoul (ICN)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 165.000 ink CT
Skatter & avgifter (per person): 1340 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Sept/Okt 2026
Booket: Okt 2025

Flygninger:
OSL-AMS / KL biz A321neo
AMS-ICN / KL biz B787-9

ICN-AMS / KL biz B787-9
AMS-OSL / KL biz E195-E2

En annen par som samler eurobonus poeng bestilte også eksakt rute i noe dager senere for deres tur, men reisen deres vil finne sted ca 1 måned før vår reisen.Enkelt og greit å bestille på nettsiden, til tross for mange utfordringer knyttet til nettsiden Beste tips jeg kan gi er å slette cookies og søke etter reisen via inkognito-vindu

 

Flyselskap: Air France / KLM
Klasse: Business
Avreise fra: BGO
Destinasjon: RUH
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall reisende: 1 voksen + 1 barn(3år)
Skatter og avgifter: 2075kr per person
Antall poeng brukt: 130.000 ink CT
Reisen finner sted i: Jan 2026
Booket: Des 2025

BGO-CDG / Air France Biz
CDG-RUH / Air France Biz A350

RUH-AMS / KLM Biz A330
AMS-BGO / KLM Biz

*Tar med minien på en liten guttetur til Saudi-arabia. Kom gjerne med innspill på privat melding om dere har noen anbefalinger til barnevennlige aktiviteter/steder å se.

 

Flyselskap: Air France
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall reisende: 1 voksen
Skatter og avgifter: 3500 SEK med endringsgebyr og alt annet
Antall poeng brukt: ca 94 000 + CT
Reisen finner sted i: Overgang jan/Feb 2026
Booket: November/Desember 2025

OSL - CDG / AF / A320neo / Biz
CDG - BKK / AF / A350 / Biz

BKK - CDG / AF / B777-200 / Biz
CDG - OSL / AF / A320neo / Biz



Hjalp en kompis med en tur til BKK. I november var det ok tilgjengelig en vei. Vi booket først for 2 pers CDG-BKK, ventet så litt og det dukket opp BKK-CDG retur etter ca 1 uke. Ringte inn og gjorde en endring. Dukket så opp dagen etter også BKK-CDG med par dager lenger tid i Thailand. Ringte inn før billettering og fikk lagt på denne. Samtidig ble den splittet og vi booket kun for han (pers #2 avbestilte)

Billettering uteble. Så forsvant returen pga autokansellering. Han hadde ikke tid til å ta opp kampen med SAS. Vi skulle prøve å løse det etter nyttår.

I dag ringer SAS. Beklager så mye, dette skal ikke skje. Vi ordner opp i dette med en gang. Ordnet alt, la på til og med feeders med AF samtidig. Med billettering samme dag. Pdf på epost rundt kl. 18 i dag.