InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Kanskje trafikken kan flyttes til Rygge hvis det blir streik, ryktes om ledig kapasitet der.
Forstår jo ønsket om lave priser, men for en bryllupsreise(forhåpentligvis bare 1 gang) så er det bare å booke det man ønsker, å betale det det...
Nope, ingen poeng og ingen leg. Hadde LAX-ARN på offer, men ingen poeng. Var jo forberedt på det, men billetten var så billig at det var verdt...
Beste tipset er vel å booke i rimelig god tid og å følge med på kampanjer.
Om Ombord DY OSL-BUD og serveringen står ikke helt i stil med SK anno 1969, men litt tapas aller en salat blir det nok..
Onsdag med besøk fra LH A340-600 på OSL, Medical ser det ut til?
Sikkert litt off topic ift tråden, men siden det ble snakk om europeiske priser. FR er vel kjent for å ha de laveste prisene jevnt over. De...
Er vel ikke helt uten rettigheter, men har også opplevd at en reise booket via SK måtte bookes om via SK. Stod i FRA og skulle til SFO, LH...
Tror du skal betale ganske mye for å få SAS til å fly til både JFK og Haneda...
Sitter vel normal rett fram og ser inn i en vegg på første rad, og må jo vri hodet 90 grader for å se ut vindu:-)
Er vel bare ett vindu som er blanket igjen, det som dekkes av galley? Skal være god sikt ellers?
På vei til Budapest, solen skinner alltid over skyene☀️ Været på OSL var heller trist. Kjapp tur og hjem til helg i morgen
Solen skinner. Godt og vel halvveis til Stockholm, DY bort og blåhvitt på vei hjem i formiddag.
Ta med deg det "gamle" EBG kortet så går det nok i Senator også...
Verdt å merke seg at Luftwaffe ikke kjører samme praksis. Lette billetter der kreves betalt for bagasje om du er *A, Senator eller HON......
Varm å småfuktig/klam fredag i Budapest. Boardet, på vei hjem til OSL og meget klar for 5 dagers helg.
Det går nok fint hvis du har pass fra de fleste land, men Norge står ikke på lista såvidt jeg klarer å se?
Det er vel ingen lov som sier det(bortsett fra regler i selskapet), men strategisk lite smart å gjøre det.
Det er vel 8 First seter både på 747-8 og 380?
747-8. Nyere fly, og lengre tid på FCT.
