InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Er du fra KRS, så kan du ligså godt kjøre billigbilletter som å bruke premium produkter på SAS, så eurobonus for folk derfra er ikke så atraktivt...
Jeg merker at stabiliteten til SAS sine hjemmesider har svært dårlig over lang tid nå. Såpass dårlig har sidene vært at det i de fleste tilfeller...
Han ønsker å bli bøffa :confused:o_O
Tipper SAS sin strategi er å la en del kunders poeng renne ut i sanden, slik at de slipper å måtte punge ut for at folk bruker poengene de har...
Hva kan egentlig myndighetene gjøre med Eurobonus? Det har vært en del spekulasjoner om bonusprogrammer kan bli “forbudt”. I praksis er...
Ok, så ikke så stor forskjell på Biz og GO, så da er det bedre å gå for billig billetter for meg da, en sitter jo ikke foran gadinene for en hvær...
Men da kunne vel SAS ha greid å ha dynamisk prising på parner billetter også da, så kan de billigste billettene være på det nivået som er i dag,...
Ja, Eurobonus har i praksis priset seg ut av markedet, så en kan fint endre til revenue billetter nå, og gi opp Eurobonus. Greit å ha statusen,...
Lykke til :rolleyes::oops:
Å spille på Eurobonus er som å spille på Joker Nord som dere ser :rolleyes:
Egentlig bør Amex avvikle CT-ordningen fordi det er å markedføre en billett som er totalt urealistisk å kunne få dradd nytte av for to pers, så de...
Hvis SAS dobler poengprisen, så vil folk rømme fra programmet fullstendig, det gir ingen mening å gjøre det. Det blir som å be folk om å gå over...
