InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Yes. Heldigvis er det lite kjeltringer der sammenliknet med hvor kofferten går etterpå. Oslo S --> Grønnland --> Tøyen. Så skal den først bli...
Joda, du kan gå rett mot connecting norway skiltet og snu der :) Så kan du gå til loungen. Har jeg gjort ved et par tilfeller, dog har jeg ikke...
EBP alltid tilgang til lounge uansett selskap EBD tilgang etter ankomst med internasjonal flight SAS Business tilgang til lounge etter...
Helt klart mest realistisk :)
Nåja, må være 90 SK/WF legs. Resten av tiden kan benyttes i lounger, eller om du har høy bonusfeber kan du jo hive deg på Flying Blue. Trenger...
Det neste vi gjør er å finne ut hvor vi egentlig kan fly, jeg har ikke flydd 737 over atlanterhavet, men jeg vet at SAS flyr CPH-BOS med 737. For...
De fleste tenker på en flyreise som et nødvendig onde for å komme seg et annet sted. De flyr hva som helst av selskap så lenge flyturen er kortest...
Hadde ikke hatt problemer med å booke noe slikt. Innenriks-> Utenriks er piece of cake. Dessuten er det vel en bonus om kofferten ikke kommer...
Du lider åpenbart av en økende bonusfeber..
Du kan jo alltids gå i loungen først og hente bagasjen etterpå. Den blir stående på tralle rett ved serviceskranken.
Buuuu! Økonomibillett på poeng er nesten en synd (med mindre billetten normalt er uhorvelig dyr) ;)
DY charter er 1999.
Det stemmer ikke. Du kan ikke oppgradere bonusbilletter. Du kan booke de om dersom det er ledig plass og du har nok poeng.
Sunn fornuft er det som alltid står mellom deg og det som du egentlig vil ha og det som virkelig vil gjøre deg lykkelig;) Lik det eller ikke, det...
Alternativet er ikke verre enn å fly 100 ganger i året:)
Nå må du ikke ødelegge det potensielle smutthullet for å sikre seg mengder av overpriset vin fra dårlige årganger her!
Har hatt nok poeng begge ganger.
Godt mulig at jeg er litt for forretningsorientert for å synse her, men profilering av kundemasse kunne jo vært en ide :)
Ser det ikke slik ut? http://www.seatguru.com/airlines/SAS_Airlines/SAS_Airlines_Airbus_A340.php 10 rader 1+2+1
Dette reguleres av "routing rules". Kort fortalt, en flyreise har en pris mellom to byer. Oslo til Kristiansand har en pris, denne prisen har...
