InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Seattle har bare A350 de første ukene etter ruta har startet, så går den over til A330.
Brukte @interface87 sin. Min er: HA-DA5D9CAA-6C3E
Norwegian truet med å legge ned basene for en måneds tid siden:...
Jeg hadde/har samme problemet med en tur/retur OSL-MUC. Har endt opp med å bare kjøre en "retro claim" på M&M etter 7 dager. Segmentene har da...
5 selskap bør ikke være såååå vanskelig. SAS, KLM, Air France, Air Europa og ITA er ganske nærme... Edit: Selv om ITA fremdeles er med i SkyTeam...
Ja, det er geografiske restriksjoner: https://www.miles-and-more.com/row/en/program/at-a-glance/mileage-pooling.html
Ekstrakortet bruker hovedkortet sin kredittramme.
FamiliePool fungerer vel ikke i Norge på M&M?
Den kan bestilles når du fullfører "Step 10".
Takk for turen! :) Håper det siste strekket hjem også gikk bra. Var morsomt å treffe på dere på BRU!
Vær også klar over at jo flere som misbruker systemet, og jo grådigere man er (statusmatch til mange programmer) jo større er sansynligheten for...
SAS har ikke A321XLR, de har A321LR. Det er endel forskjell i rekkvidde på disse. A321LR kan fly 4000 nm hvis selskapene har valgt å utstyre den...
Litt mer om hva SAS tenker: Forhenget mellom kabinene blir gjenninført, blokkert midtsete, oppgradert mat og drikke med varm mat og fremre...
Som kjent så er det Vy som primært skal kjøre tog på Østlandet fra 2026. Nå starter prosessen med å integrere Vy og Flotoget sammen, i første...
Det er jo smak og behag. På en reise hvor ikke målet med reisen er å bruke bonuspoeng ville jeg heller valgt CPH enn FRA, AMS eller LHR hvis det...
Med KLM/Air France som eiere vil København bli en viktig hub. De kan ikke vokse mer i Amsterdam, der er det vel heller snakk om at det kan bli...
