InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Norwegian har fire stjerner i low cost-kategorien, hvor mesteparten av vurderingen virker å være fra da de fortsatt fløy long haul:...
En del flytyper har kun ekstra oksygenmaske for spedbarn på oddetallsrader, og valgmulighetene på setekartet blir følgelig begrenset av dette....
I august er det lagt opp til en miks av 77W og 789 til LHR, og kun 789 til FRA. Mulig de kjører samme mønster utover høsten? Results from...
1. august 2023, så i praksis kan man flytte reisen så langt frem som SAS har lagt ut billetter.
Jeg fikk 30.000p inn på konto i dag fra Elite-kampanjen i februar. I følge vilkårene skulle jeg ha fått 45.000p (innen 31. juli), så de har...
Awardhacks viser to seter i business på en rekke flyvninger i april/mai 2023. Som vanlig er det lettest å komme seg til NYC, med 3-4 daglige...
SAS har for øyeblikket ikke tilgang til bonusbilletter hos Singapore Airlines, men du bør kunne komme deg til SIN med Turkish den 10. november:...
Dette er vanlig. Spedbarnet skrives inn på billetten til den voksne, hvor navnefeltet har en begrenset legende.
Det enkleste er nok å få SAS til å booke om til en avgang med tilgjengelige bonusbilletter. F.eks. er det to ledige seter i business på ARN-EWR...
Fire seter i business er langt fra umulig om man er fleksibel på reisetidspunkt. Normalt legger SAS ut to seter av gangen ~330 dager i forkant,...
https://www.trumf.no/profil/innsyn-og-utlevering/
3x SK908 EWR-OSL 4. juli avbestilles i løpet av kvelden.
Denne melkeruten i AC Business ser ut til å være tilgjengelig via SAS om man søker "leg for leg": [ATTACH] (resultat fra United.com) Ellers har...
Til neste gang: Det er ikke nødvendig å oppdatere ESTA når denne er godkjent. Myndighetene får oppdatert informasjon om adresse første natt eller...
ANA oppdaterte ruteprogrammet for juli og august i dag. HND-MUC står fortsatt på pause: https://www.anahd.co.jp/en/jp/topics/notice200206/#5
ANA er optimistiske for sommeren? Selskapet planlegger å gå tilbake til daglige avganger på HND-LHR fra 1. juli. F-klasse er også åpnet for salg...
ANA har blokkert salg av F fra både London og Frankfurt ut oktober, så om målet er å fly first class vil jeg anbefale å avvente før du brenner av...
SAS Plus innen Europa regnes som business, så du har tilgang til alle fire Star Alliance-lounger på Terminal 2.
Normalt er CT klar til bruk nokså umiddelbart etter opptjening. Kanskje problemet med overføring av poeng fra Amex til EuroBonus også omfatter CT?
Jeg fikk tilsendt eFaktura før helgen etter noen måneders opphold, så mulig det er i orden igjen?
