InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Det er vel ett annet problem med dette kortet, nemlig at du ikke kan konvertere til KrisFlyer.
Om noen brenner inne med ett Air Berlin gullkort så finnes det nå flere muligheter til å matche hos andre OW selskaper, der Iberia sin ser ut til...
Dette gjelder forsåvidt også for SQ sine A350 og 777-300 i C også. Ingen tvil om at det er de beste setene i Business klasse.
@Stuttfeiten er som kjent alltid seriøs, så her får du bare ta en alvorssnakk med han neste gang dere treffes.
I profilen din finner du noe som heter "Ditt innhold". Følger du den linken så skal du få opp en liste med alle dine innlegg.
4) Da må du i tilfelle betale for First begge veier, selv om du reiser i Business den ene veien. 5) Kina og India er vel lett tilgjengelig....
Da kan du starte dagen med å kjøre Porsche noen timer også før du returnerer til FCT og koser deg der inntil avgang :)
Ikke jeg heller - ikke i det hele tatt... Begynner å tro at det ikke er helt tilfeldig at dette årsmøtet alltid er planlagt til de periodene jeg...
Fant du at av dette? Jeg vet ikke om det kan være årsaken, men når jeg har vært i kontakt med SQ tidligere angående betalt oppgradering så sier...
De er nå flyttet til tråden som omhandler SAS Amex i Sverige; https://insideflyer.no/forums/threads/nytt-amex-kort-for-eurobonus-i-sverige.1788/
Jeg jobber selv i rotasjon og har faktisk fri når du har tenkt deg på tur, men jeg tror ikke det blir så populært på hjemmefronten om jeg sier til...
Skulle veldig gjerne ha joinet, men det blir nok dessverre vanskelig. SQ Biz til CPH eller ARN kan du nok dessverre bare glemme. Det eneste...
Dette tror jeg er så individuelt fra person til person at den oversikten må du nok i tilfelle lage selv av egne erfaringer :)
Jaja, da var fire uker fri over for denne gang. To uker knallhard (!) jobbing i Olja står for tur før man skal på en liten førjulstur til...
Det spørs. Viss det er ruter som flys med A350, A380 eller 777-300 så slippes det ikke seter i Business i det hele tatt for oss som bruker...
Jeg har blitt spurt, riktignok med Singapore Airlines tidligere i år, men hadde da med meg det gamle (utgåtte) kortet og da gikk det greit.
Og det er vel akkurat det som er utfordringen; vi er få som kjenner den egentlige verdien av slike "tilbud" og deretter blir budene tilsvarende....
Det er vel ikke open jaw engang. HND og NRT regnes vel som "samme" flyplass i systemet?
Tja. Tror ikke det er mange muligheter for å reise i First (med Star Alliance) 8-9-10 segmenter med open jaw til +/- 40 000,- for to personer med...
Det kan være, men jeg er helt enig med @Mikromidas her. Om jeg skulle ha solgt en CT nå (med utløp i 2017) inkludert 190 000 EB-poeng (eller mer)...
