InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Vær så snill..
Det går også VY-buss fra Oslo S til Gøteborg som koster omtrent det samme som tog, men går mye oftere og raskere(!).
Er det noen som har betalt inn ekstra på dette kortet og trukket mer enn kredittgrensen? De sender vel ikke tilbake pengene som SEB truer med?
Det er bilde av et mastercard i første post?
12 dager. Jeg tror det var F4A4 da jeg fikk booket. Det i alle fall F3A3 nå.
777 har ikke suiter, men en gammel førsteklasse. Nå om dagen er det bare SQ856/961 som går med A380. Dog fortsatt en grei måte å flytte seg mellom...
Det finnes ikke en United-rute i verden som er verdt $3195 en vei, lounghaul eller shorthaul.
Jeg har sett drafts skrevet på mobilen dukke opp på macen. Det må være mer mellom himmel og jord enn fly.
Men ikke til 29.000kr
Og etter en viss tur til Hong Kong så blir det vel problemer med leveranser av DP fremover også tenker jeg.
Dette er dårlig nytt for en som hadde gledet seg til 4 timer med Krug. Det deles erfaringer om at Taittinger ofte er lastet istedenfor Krug til...
Da høres det ut som jeg fortsatt kan monitorere kinarutene. Har vært i Shenzhen med samme pass, ingen kommentarer da.
Var det noe spesielt de spurte om her? Vurderer noen timer i Kina neste uke, men jeg har det berømte stempelet.
Her var det et par CTer inne i bildet og, eller?
Første flight fra København til Chicago fikk akkurat 5 ledige seter i business og den står fortsatt oppført med A350. 28. januar 2020 der altså.
Ding ding ding ding!!
Nærheten? Det er mange steinkast unna. Selskapet jeg skal frem til er Hydro. Det bor drøye 100.000 i byen.
