InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
USDM-tiden med kjøpte poeng. Fra 2013, to turer i året. I tillegg til CT. Men tilbake til topic: Jeg har flydd C (og F) på endel selskap: BA, CX,...
Ja, det stemmer. Men de er blitt flinkere til å vise på bookingsidene sine hvor mange prosent opptjening man får. Booker man via tredjepart...
Jeg har hatt gull med Turkish. Ingen spesielle fordeler utover lounge. Sjelden/Aldri oppgradering. Det er også erfaringen til svært mange andre....
Ja, denne er ulovlig nå med nye regler. Prøver du å forandre slettes den. Kan ikke klage med LH F, SQ Fx2 på samme bookingen ;)
Om du leser artikelen som @Chrisbgg linker til sier Norwegian at flyet skulle gått på en annen rute, sannsynligvis til Orlando.
Selvsagt, var litt kjapp der.
Nei, nå blander du sammen mye. Det jeg skriver om er THAI sitt bonusprogram. Jeg anbefaler ruten som jeg beskrev. Med Thai. OSL-BKK-KTM t/r....
Om du reiser via Bangkok med Thai Airways kan du legge inn stopp begge veier så lenge du ønsker (og kanskje separat billett til Kambodsja eller...
F Funker helt fint. Er litt ymse der også, men det skal litt til å klusse det til. Har flydd TG F ca 25 legs, trivelig det :) Og til SYD er TG...
Ser at på returen var tilgang til suitene stengt. Så en kan stå i fare for å bli "nedgradert" selv om en har fått valgt suite gjennom Amadeus-byrå?
Jeg har reist begge mange ganger. Og likhetene er ujevn service. Synes ikke SK sitt C-sete utmerket seg som noe bedre enn TG. Og SAS er heller...
Men senere i høst 2025 (hilsen SAS IT) skal du kunne gjennomføre bestillingen helt på egenhånd :P
@Elo Dette er en gyldig routing. Han skriver at SIN-KNO-SIN kjøpes utenom.
De samme rutene var vel nevnt i en annen post hvor et medlem hadde spurt Tallin om det samme. Det alle har til felles er at det nærmest er...
Enig, men som jeg nevnte i et tidligere innlegg "straffes" man nå av Tallin pga tidligere misbruk av denne regelen og andre smutthull (f.eks USA...
Skjønner. Jeg tenkte mest på FRA og CDG, hvor det er lite. Vet at KIX har endel equipment change.
TG bytter sjelden A380 med 777, og heller ikke 744 longhaul. Det som de gjør er å bytte på ny og gammel config på 744. Jeg synes rottingen ser...
Han flyr ICN-SIN-BWN. Ett stopp for mye. CPH-SIN-BWN er ok.
Og derfor har de strammet kraftig inn. For mye etter min mening. Men dette og et forum på Sverige må ta noe av ansvaret for det. Noen ringer jo...
Ja.
