InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Da skal SE-RSC være på vei tilbake til SAS. Tilbake i drift fra 21. januar 2024 i følge flyprat.no.
Vil tippe at ikke noe skjer før SAS eventuelt flytter til en annen terminal.
KLM/AF har også store ordre på A350. Senest i september i år kom det en bestilling på 50 maskiner, med opsjoner på 40 til. Dette kommer i tillegg...
Nei, synes vel heller han gikk langt i å si at han regnet med at det kom til å skje.
Ser ut som Lufthansa har sine "problemer" med den nye kabinen... Er allerede utsatt til ut i 2024 en gang, og om ikke det er nok så er det en hel...
Jepp... BA har gjort det lenge. Lufthansa kommer også til å innføre det for fult i den nye Business-kabinen.
For dere som har abonnement på DN kan dere lese intervju av SAS' flåtesjef Niklas Hårdänge om prosessen med reforhandling av leasingavtalene....
Er det bekreftet? SAS har også foreløpig 2 stk. A350 på bestilling som skal leveres i løpet av regnskapsåret 2025.
Sitter stille i båten foreløpig. Så vil nok rekvalifisere til Diamant i 2024. Jeg er allerede LTG, og har vært sammenhengende Diamant siden det...
Litt positive SAS-nyheter... SAS henter tilbake den ene A330-300 maskinen som ble levert tilbake i forbindelse med reforhandlingen av...
Nå vet vi jo ikke hva Apollo eventuelt ønsker å gjøre med SAS da...
Jeg klarer ikke helt å se dette "strukturelle problemet" som du snakker om... LH-gruppen har allerede hub'er i FRA, MUC, BRU, XRH og VIE. Ja, de...
CT er et American Express produkt hvor de betaler halvparten av poengene en booking for 1 eller 2 personer koster. I en hypotetisk situasjon hvor...
Du sammenligner epler og pærer her, i og med at du har med CT i det ene regnestykket, men ikke det andre.
Hvis det skulle skjedd så er det flere år frem i tid... Det er tidligst om 2 år at AF/KLM har mulighet til å få en majoritet i SAS. Som nevnt...
Jo. Hvis du har et internasjonalt segment på ruten din får du tilgang.
Det kommer til å fortsette videre akuratt som i dag... I det øyeblikket SAS går over til SkyTeam så vil ubrukte CT gjelde for bonusreiser med...
Det første kuttet for AMS kommer allerede i november i år... https://simpleflying.com/amsterdam-schiphol-cuts-slots-12-percent/ Da reduserer man...
Det er nok bare å drømme videre, fordi det kommer neppe til å skje... For det føste passer Norwegian dårlig for LH-gruppen. De har en ren...
Nei, ikke som jeg vet om. Så vidt jeg vet er bare SAS og Flying Blue som har kredittkort i Norge. Det er også muligheter med AmEx, men norske...
