InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Noe som skurrer her, da standard *G-fordel er ett ekstra kolli uansett klasse. https://www.lufthansa.com/no/en/baggage-calculator viser f.eks....
Melding fra SAS om skiplagging, publisert på Salesinfo: [ATTACH]
Ulempen ved å satse på oppgradering i gate er at business kan bli fullbooket innen man rekker frem.
Høres ut som regelen om at utreise og retur må gå i motsatt himmelretning, med henvisning til at man ikke kan reise jorda rundt. Slikt håndheves...
SAS har fortsatt tilgang på partnerawards hos United om du ringer inn. Du kan kryssjekke tilgjengelighet hos Avianca Lifemiles og Air Canada.
First-kapasiteten varierer fra sesong til sesong. Tidligere har det vært to daglige avganger med F FRA-ORD, nå er det kun fire ukentlige, da...
Cash-prisen for oppgradering i gate/check-in virker å variere, mens poengoppgradering følger fast tabell: [ATTACH]
Seaman - ship's crew....
Ut fra beskrivelsen ble denne booket like før SAS la ut melding om trøbbel med booking av reiser innenfor 4 døgn fra avreise. Interessant om noen...
[ATTACH]
Begrensningen ligger i hovedsak på at en enkelt Trumf-konto kan kun være koblet til et Talkmore-abonnement av gangen. Velkomstbonusen betales...
Ja, slikt kan endre seg fortløpende. Interessant nok er det to ledige seter ved avreise OSL søndag kveld og overnatting i MUC: [ATTACH]
Lufthansa har stadig restriksjoner på hvordan bonusseter kan kombineres med andre segmenter/inngå i en eksisterende booking. Gjennomgående søk på...
https://www.businessclass.com/forum/threads/n%C3%A4r-sl%C3%A4pps-sas-awardbiljetter.28295/post-1081838 Grunnen til at juli ser bedre ut nå kan...
O/D-restriksjoner kan gjøre slik at ledige seter på f.eks. OSL-CPH ikke nødvendigvis kan kombineres med CPH-XYZ. Ringer man inn kan man som regel...
Code share og joint venture-avtalen mellom SAS og SQ er fortsatt aktiv, og er foreløpig ikke listet som kansellert på Salesinfo. Se også...
Jeg leste dette som en påminnelse til å ordne eTA før sommerens mellomlanding i YUL.
Problemet oppstår først om man surfer på tjenester for prissammenligning eller annet som kan sette konkurrerende affiliatecookies i nettleseren.
B-gatene er satt opp til å også kunne håndtere utenlandstrafikk: https://avinor.no/flyplass/oslo/planlegg-reisen/g-gates/
