InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
No er vi nesten i Finnmark! Vel, dette er ein Dash Q400, så det er eit digert fly, men flyet skal først til Horta og så til Flores. Det store...
Etappe nummer 2: Ut i det blå 2 Vi (rojalt fleirtal) kunne sjølvsagt ikkje gi oss no. Skal ein opp og ut i det blå, må ein gjera det skikkeleg! Så...
Så var det store spørsmålet: Var eg framme no? Eller skulle eg vidare? Det er jo fleire alternativ å velja mellom: [ATTACH]
Landinga på Ponta Delgada var vel det som kan definerast som 'kontant', men absolutt ingen dramatikk. I marsjhøgda på 11 000 m var det —31°C...
SATA har framleis sitt ombordmagasin i stollommene! Det synst eg var triveleg! Her kan ein lesa litt om destinasjonane til selskapet og ikkje...
Flyturen frå Lisboa til Ponta Delgada på Azorane tok rundt 2,5 time. Eg konka ut etter frukosten, men det var nødvendig etter ei kort natt! Ikkje...
SATA (utan N) var i dag på tilbydarsida og gav frukost til alle sine passasjerar. Alle! Det var ein gong eit selskap som relanserte sørvis, men...
:D:eek:o_O:D
God morgon frå sete 1F på ei SATA-flyging som skal rett vest! Dette går same veg som Rune Rudberg song det: Uuuuut mot havet... Trøytt som ei...
SATA internacional Azores Airlines stiller i dag med ein godt vaksen A320. Sete 1F er ålreit, no er eg spent på kva bermen (heile flyet er...
Her ved utgang S7 har dei tre køer: prioritert kø, a-vare og b-vare. Eg har fått beskjed om at eg er b-vare, ja. Ikkje at det var noko nytt i...
Og kva i svarten gjer ein oppe så tidleg på dagen? Jo, eg skulle tilbake til flyplassen. Eg var så trøytt at eg ikkje heilt fann terminal 1 på...
Etappe nummer 2: Ut i det blå 1 Det vart ei kort natt for revelje nummer 1 gjekk av kl. 0355. Det var faktisk behov for revelje nummer 2 kl. 0410!...
No er eg innkvartert på Meliā flyplasshotell. Hit tok det fem minutt å gå. For 167 € fekk eg tilgang til eit heilt ålreit krypinn: [ATTACH]...
Eit uventa spenningsmoment er bagasjeutleveringa. No har det kome koffertar i 20 minutt, men min, som er prioritert, er enno ikkje å sjå. Korleis...
Det er meny å sjå! Meny! I Europa! Herregud og fader! Hör ni gjökorna, SAS? Stor stas! Eg gjekk for paien som smakte godt, sjølv om det såg ut som...
British Airways leverer ordinær europeisk businessklasse òg på denne flyginga med blokkert midtsete. På eit elles stappfullt fly betyr livsrommet...
Nokon skal nord og ned, men her går det sørover: [ATTACH]
Så ser det ut til at det blir ei ny flyging. Og no skal eg sitja langt bak. Blir dette blant bermen? Eller vil eg unngå nærkontakt med...
Jo, men av respekt bør du jo ha tilgang til setet ditt på alle flygingar — alltid. Kor vanskeleg kan det vera? :)
