InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Tror nok enkelte blander kortene her. SAS har jo solgt sin andel i WF og det man har gjort de siste årene er å skille seg fra delte systemer og...
Fikk akkurat en mail fra noen som ville ha meg til å tro at de var Kiva. Heldigvis kom den til 'feil' konto, så jeg skjønte med en gang at noe...
Ikke dopsmuglere som er 'målgruppen' her, men samme prinsippet kan selvfølgelig gjelde andre med uærlige hensikter. Imidlertid har TSA fortsatt...
Flyet er en 'front'. Det går også flere trailere med varer i tillegg til flyet. Det er blitt et stort apparat med tiden. Og det beste er at...
Husk at motvind og rutevalg vil redusere dette betydelig. Noe særlig lenger enn 5500km vil gi problemer med payload og/eller regularitet.
Ved schedule change er callsenteret normalt svær samarbeidsvillige med å finen alternativer. Ring og snakk med dem.
Husk at det innføres utvidet spørrekonkurranse og obligatorisk passcanning fra i morgen, så ikke drøy den for lenge ....
UA-appen har nylig også blitt oppgradert på dette området:...
Ingen mulighet for SAS å fange opp dette ved ombooking i SHARES så tett før avgang. Hadde du derimot sjekket inn i UA-app'en ville du fått...
Jeg sover sjelden godt på fly. Spesielt hvis frua i kjøkkenet skrur opp ovnen, som mange gjør i den tro at folk slokner lettere når det er varmt....
Ryanair London-Oslo. Med 'Business' og 'full pakke' for under tusenlappen på en søndag var valget lett. Så får jeg heller tåle å hente ut...
Har en Swissgear, som jeg har brukt i mange år. God plass til det jeg trenger for reisen og går greit i hattehylla selv på en Dash 8....
Det er som regel en god ide å bestille flybillettene i samme format som den maskinlesbare linjen nederst i passet. Da er du safe på alle språk.
Alle restriksjoner er nå opphevet. Qatar var de siste - i morges.
Dete fordi alle tullingene som har svart over her på død og liv skal klemme seg inn på de første seks radene. Derfor prøver det stakkars...
SAS overbooker ikke med 25 uansett størrelse på flyet, så det har helt sikkert vært versjonsbytte. Ikkeno moro for de i gaten, men bedre enn å...
RVC - eller som vi kalte dem: Really Very Confused ;)
Klenodium uansett - flott at du delte, Du må gjerne ta den til Fornebuhistorisk på facebook.
Man hadde da ikke lounge i 1969 . ;) Menyen er fra Restaurant Caravelle i tredje etasje.
De ligger inne standard i de store bookingsystemene. Jeg kan 'se' dette - men de kan kun selges på DY's billettnummer, så det er ikke slik at...